VERHAAL VAN DE KLANT
-
+20% average efficiency gains on site
-
€5k monthly savings from materials delivered at the right time
VolkerFitzpatrick is een toonaangevend ingenieurs- en bouwbedrijf in het Verenigd Koninkrijk. De onderneming overkoepelt zes verschillende bedrijven die gespecialiseerd zijn in bouw-, spoorweg-, civieltechnische en industriële projecten voor verschillende marktsegmenten.
Denk maar aan de commerciële en industriële sector, maar ook aan het onderwijs, de spoorwegen, de luchtvaart, afvalverwerking en energie. Hun Rail Division ontwikkelt en onderhoudt spoorwegdepots en spoorinfrastructuur. Momenteel gebruikt het bedrijf de GenieBelt-tool van LetsBuild voor een project waarbij de capaciteit van de West Anglia Main Line (WAML) wordt uitgebreid.
United Kingdom
Main Contractor
10,001+ employees
Het project
Het WAML-project, onderdeel van het Lee Valley Rail-programma van Network Rail
Het WAML-project maakt deel uit van het ‘Lee Valley Rail Programme’, dat van 2017 tot 2019 loopt. Network Rail investeert via dat programma 170 miljoen pond in verbeteringen in de regio Upper Lee Valley.
Als hoofdaannemer legt VolkerFitzpatrick 5,5 km nieuwe sporen aan om de drukte voor passagiers te verminderen en de heropleving van de Upper Lee Valley te ondersteunen.
Tijdens het project voeren verschillende teams een grote hoeveelheid werk uit in een afgebakende periode. Er wordt ook in het weekend gewerkt, omdat de zones tijdens de piekperiodes operationeel moeten blijven.
“Binnen de industrie is het programma koning. Als we niet op tijd leveren, kost het ons meer geld of kost het zeker iemand meer geld. Dus als we LetsBuild gebruiken om die zichtbaarheid in de keten te bieden, kunnen verkoopmanagers en senior managers zien wat er op het project gebeurt.”
inzicht krijgen in de behoeften van de klant
Meerdere toepassingen, verspreide informatie en omslachtige processen
Voordat VolkerFitzpatrick de GenieBelt-tool van LetsBuild in gebruik nam, werden progressierapporten, belangrijke mijlpalen en/of problemen op de werf doorgegeven via verschillende kanalen: programma’s met updates per uur, sms’en, WhatsApp-groepen, e-mail, formele rapporten, Excel-formulieren én telefoontjes.
De werfteams brachten al verslag uit via WhatsApp, e-mail en handgeschreven berichten. We zeiden dat ze alles vanaf nu via één platform konden doen. En ze waren er meteen mee weg
De oude methodes waren erg omslachtig en het kostte heel wat moeite om consequente berichten naar de teams te sturen, nauwkeurige projectgegevens te verzamelen en betrouwbare progressie-updates op te stellen. Omdat de informatie via zo veel verschillende kanalen werd aangeleverd, was het risico groot dat belangrijke aspecten over het hoofd werden gezien of verkeerd werden doorgegeven tussen de teams onderling.
“Vroeger namen we foto’s, werkten we de werflogboeken bij, stelden we progressie-updates op en maakten we dashboards, maar dat waren allemaal afzonderlijke taken. Het resultaat? Een hoop administratie”, aldus Matt Ghinn.
Bovendien werkte VolkerFitzpatrick met statische programma’s waarin de progressie niet zomaar kon worden geüpdatet.
- Disjointed Communication Channels
- Inefficient Data Collection and Reporting
- Static Project Planning
- Delayed Problem Detection
- Financial Risks
- Unsuitable Tools for Construction Management
onze oplossing
Kritieke informatie op tijd delen
Vroeger werd er elke vier tot twaalf uur een officieel rapport met updates verstuurd. Dit betekende dat managers de updates te laat ontvingen of tal van telefoontjes moesten doen en meerdere e-mails moesten versturen. Deze vertragingen verstoorden de activiteiten op de werf onvermijdelijk. GenieBelt bracht hier verandering in met realtime rapporten die op elk vrij moment kunnen worden geraadpleegd.
“We hoeven niet te bellen, geen WhatsApp-groepen te gebruiken en geen e-mails te versturen. Het programma is gewoon live: het is er en alle gegevens van de werf worden vastgelegd”, zegt Matt Ghinn.
GenieBelt van LetsBuild kan ook onmiddellijk een rapport genereren op basis van de verzamelde gegevens, inclusief progressie-updates, foto’s, berichten en problemen die zijn gemeld door de teams, net als informatie over waar mogelijk vertragingen zijn ontstaan.
“Ons programma wordt op werfniveau bijgewerkt. Dat betekent dat de operationele opzichter ons informatie doorstuurt die rechtstreeks van de locatie zelf komt. Zo krijgen we updates en foto’s. Hierdoor kan het team meer verantwoordelijkheid nemen en krijgen we een beter zicht op het hele werfteam”
- Real-time Reporting and Notifications
- Integrated Communication and Data Collection
- Improved Project Visibility
- Increased Efficiency
- Cost Savings
- Ease of Use and Quick Adoption
Implementatie en resultaten
Werf en kantoor verbonden door een eenvoudige tool
Matt realised that WhatsApp and Excel, good as they are, are not made for construction. The different digital tools he and his colleagues were using simply weren’t suitable for the purpose of managing such a time-critical project. So Matt set out to find what he calls “The WhatsApp for construction”.
Based on a recommendation from a friend, Matt decided to test out the real-time progress reporting and communication platform offered by LetsBuild.
“I was introduced to the platform on Wednesday and decided it was great. We got it set up on Thursday. I briefed the team on Friday. We were using it that weekend and we got great returns.”
Fast forward two weeks and Matt had already seen an increase from 60% to 85% in the percentage of scheduled activities completed on time. Over the next three months, the project went from being 5 weeks behind schedule to being on time. And Matt has calculated that he is saving on average €5,000 / month because materials are delivered at the right time, decisions are made faster and he has fewer disputes with his subcontractors because everyone is working on the same platform.
In spite of his management’s concerns with introducing a new digital tool to rail workers when their existing tools were “good enough”, the site teams were trained in just one day and kicked off already the next day on site. GenieBelt has been proven to be an extremely easy tool for construction teams on site to use. On the WAML project, it only took VolkerFitzpatrick three days to get GenieBelt up and running.
Matt Ghinn further elaborates on the importance of user interface and how teams need to be able to work with simple reporting tools.
“LetsBuild saves us time because it automatically generates reports for the information that is in the system. So we have definitely seen the benefit and it means that people have more time to get an idea of what their job is and deliver safety on site.”
conclusion
Effective collaboration with subcontractors
With the help of LetsBuild’s on-site planning and progress reporting product GenieBelt, VolkerFitzpatrick has full visibility of the project, which has led them to work effectively with their subcontractors.
“We often had subcontractors arriving on site and not getting any work done because the previous tasks haven’t been completed. With LetsBuild and their product GenieBelt, we have visibility of project progress. So if there is going to be a delay, we let them know a week beforehand!”
Stop sitting on the sidelines. Stay ahead of the game with LetsBuild
Four apps right at your arsenal to streamline your build. The formula is simple. If you win, we win. LetsBuild around the way you build.
Laat uw projectteams naadloos samenwerken
Ontdek hoe u, gewoon door uw processen op te volgen, projecten op tijd kunt afleveren, ZONDER achter updates te moeten zitten en ooit nog een projectrapport te moeten schrijven.